جنرال لواء

يقول تقرير جديد إن الأوروبيين سيشترون السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2035


توقع تقرير صادر عن البنك الهولندي ING نهاية السيارات المعتمدة على الوقود الأحفوري في أوروبا في غضون عقدين من الزمن. يقول ING إن الارتفاع السريع نسبيًا في المركبات الكهربائية (EVs) سيكون بسبب انخفاض أسعار السيارات بالتزامن مع زيادة الدعم الحكومي. يشير التقرير إلى أن السيارات الكهربائية "ستصبح الخيار العقلاني لسائقي السيارات في أوروبا".

[مصدر الصورة: بيكساباي]

ينخفض ​​سعر المركبات الكهربائية بشكل كبير بسبب البطاريات الأرخص

يرجع الانخفاض في السعر إلى إنتاج بطاريات أرخص ونطاق أكبر في سوق السيارات الكهربائية. أصبحت البنية التحتية للشحن المحيط بالمنتج أكثر انتشارًا مع تحرك الحكومات في أوروبا لتشريع سوق التنقل الإلكتروني.

التقرير لن يفاجئ معظم الناس. كانت فولفو في صدارة اللعبة ، حيث أعلنت هذا الشهر أنها لن تصنع سوى سيارات كهربائية وهجينة بعد عام 2019. ويتوقع تقرير ING أن تكون تكلفة امتلاك سيارة كهربائية في ألمانيا في عام 2024 قريبة من تكلفة سيارة تعتمد على الوقود الأحفوري.

# Lithium # ING Bank: السيارات الكهربائية في طريقها لتكون 100٪ من مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا بحلول عام 2035. https://t.co/V2NkHUVgSUpic.twitter.com/pzIEpZWAQX

- InternationalLithium (ILCtsxv) 15 يوليو 2017

تستعد فرنسا لحظر السيارات التي تعتمد على الوقود الأحفوري بحلول عام 2040

يجب أن تكون التكلفة في فرنسا أيضًا أقل ، حيث أعلنت الدولة المحبة للجبن الأسبوع الماضي خطتها لحظر السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2040. كل هذا مدعوم من قبل الاقتصادي بجامعة ستانفورد توني سيبا ، الذي نشره في تقرير عن EVs يتنبأ بأن "جميع أميال المركبات المقطوعة ستكون كهربائية بحلول عام 2040." ويواصل قائلاً: "تواجه صناعة السيارات اضطرابًا تقنيًا وشيكًا من قبل AEVs [المركبات الكهربائية المستقلة] في أوائل عام 2020. حتى بدون التكنولوجيا المستقلة ، فإن صناعة سيارات محرك الاحتراق الداخلي ستدمر منذ فترة طويلة بحلول عام 2040. "

تعد الصين حاليًا أكبر مستهلك للسيارات الكهربائية ، حيث اشترتها الدولة العام الماضي 507000 مركبة خارج ال 873,000 تباع في جميع أنحاء العالم. من المتوقع أن تزيد مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة لتصل 10.6 مليون بحلول عام 2025.

يمكن إنشاء صناعات جديدة بفضل ظهور السيارات الكهربائية

سوف تشعر شركات صناعة السيارات الأوروبية التقليدية بضغوط هذه التقارير. يمنح الانتقال إلى السيارات الكهربائية حصة أكبر من السوق لمصنعي أمريكا الشمالية وآسيا الذين اتخذوا بالفعل خطوات في تطوير السيارات الكهربائية. لكن التقرير سلط الضوء أيضًا على الفرص المتاحة لشركات صناعة السيارات والصناعة المرتبطة بها. سوف يشهد المصنعون الذين يصنعون مكونات المحركات الكهربائية زيادة في الطلب. قد تشهد المزيد من السيارات الكهربائية أيضًا تطور الصناعة إلى أسواق جديدة بعيدًا عن المنتج إلى خدمات. إن الطريقة التي تنتقل بها أوروبا من الصناعة التقليدية المعتمدة على الوقود الأحفوري إلى السوق المهيمنة على السيارات الكهربائية ستكون أساسية للشركات القائمة للبقاء على قيد الحياة في هذا الاتجاه. يجب أن تكون الحكومات مستعدة للتكيف مع التغييرات ومساعدة المستهلكين والشركات على حد سواء للانتقال إلى المستقبل.
المصادر: آي إن جي ، فيوتشرزم ، فوربس

راجع أيضًا: تريد الهند بيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030


شاهد الفيديو: السيارات الكهربائية - تكنولوجيا المستقبل (ديسمبر 2021).