جنرال لواء

هذه السفينة البحرية الرائعة عبارة عن قارب سريع وغواصة


غالبًا ما لا تتوفر السفينة البحرية المزدوجة بسهولة خاصة مع التكنولوجيا المتقدمة المطلوبة لتحقيق وظائف معينة. ولكن هناك سفينة مخصصة ومتقدمة تفي بواجب كل من القارب السريع والغواصة.

تقدم سفينة Hyper-Sub تقنيات الجيل التالي التي تتيح لها الأداء تحت الماء وكذلك على السطح. مع كل ميزاتها المتقدمة ، تعتبر السفينة البحرية مثالية للاستخدام في صناعات الدوريات والنفط والغاز والصناعات العسكرية والدفاعية.

[مصدر الصورة: HyperSub]

تقنية Hyper-Sub

بصفتها سفينة بحرية متعددة الأغراض ، تقوم Hyper-Sub بدمج القدرات طويلة المدى وعالية السرعة للمركبة السطحية جنبًا إلى جنب مع سمات الغوص العميق للغواصة. تعتبر أول سفينة بحرية 2 في 1 من نوعها ، والتي تعيد تعريف التكنولوجيا الصغيرة الغاطسة.

[مصدر الصورة: HyperSub]

عند استخدامه كقارب سريع ، يتم نشر Hyper-Sub بسهولة وعلى الفور من أي رصيف وشاطئ وميناء ومواقع ساحلية أخرى تقريبًا. بعد النشر في وضع القارب السريع ، يمكن للسفينة الإبحار إلى الوجهة المطلوبة بسرعة 26 عقدة أو 38 ميلا في الساعة. تلغي الطريقة الملائمة للنشر الحاجة إلى دعم السفن المكلف مما يجعلها مثالية للأغراض الفورية مثل حالات الطوارئ البحرية وعمليات الإنقاذ.

[مصدر الصورة: HyperSub]

يستخدم Hyper-Sub تقنيتين غاطستين متقدمتين ، والتي تنتج مركبة مائية آمنة وفعالة من حيث التكلفة وقابلة للتطوير. تسمح تقنية Hyper-Buoyancy للسفينة بالتحكم في أكثر من 30000 رطل من الرفع. هذا يعني أن Hyper-Sub لا يزال لديه القدرة على الظهور مرة أخرى حتى أثناء فشل النظام بالكامل. كما أنه يمنح السفينة القدرة على الصعود بسرعة في حالة حدوث أي حالات طوارئ أو في حالة غمر المقصورة بالمياه. إذا حدث انقلاب السفينة بسبب الظروف الجوية السيئة ، فإن تقنية Hyper-Buoyancy تسمح لها بالغطس وعكس نفسها إلى الوضع الرأسي.

[مصدر الصورة: HyperSub]

تم تصميم Hyper-Sub عن قصد في شكل معياري حيث تشكل مكونات Sea-Frame و Dry Chamber السفينة بأكملها. يضم Sea-Frame الكوابح ، والمحرك ، والبطاريات ، وغرفة الغوص ، والتي تُستخدم مجتمعة لعمليات الغمر وإعادة التسطيح. من ناحية أخرى ، تستوعب وحدة الغرفة الجافة للسفينة الركاب والطاقم والبضائع وحمولة البطارية وغيرها من العناصر المطلوبة للرحلة. وحدة Dry-Chamber قابلة للتخصيص وفقًا لمتطلبات مهمة محددة ، لذا فإن السفينة قابلة للاستخدام في عمليات مختلفة.

التطبيقات الصناعية المحتملة

نظرًا لأن Hyper-Sub مصمم لكل من العمليات السطحية وتحت الماء ، فإن السفينة مثالية لتسيير الدوريات من أعلى وأسفل الماء. إنه مجهز بأدوات متطورة تسمح له بمسح أجسام السفن بحثًا عن المتفجرات وإجراء عمليات التفتيش تحت الماء وعمليات الكشف. يمكن أن تستفيد صناعة النفط والغاز أيضًا من هذه السفينة البحرية المزدوجة من حيث مسح المياه الضحلة وفحص خطوط الأنابيب. تعتبر Hyper-Sub فعالة بشكل خاص في هذا النوع من العمليات لأنها لا تتطلب طاقمًا كاملًا لتشغيل سفينة غاطسة كبيرة. يمكن إنجاز نفس المهمة الصعبة بواسطة السفينة المزدوجة بجزء بسيط من التكلفة والوقت.

[مصدر الصورة: HyperSub عبر Facebook]

بالطبع ، هذا النوع من التكنولوجيا الغاطسة جذاب لفرع الجيش والدفاع وكذلك للاستكشافات العلمية. يوفر الجمع بين وحدات Sea-Frame و Dry-Chamber النموذجية حلولًا لمجموعة متنوعة من العمليات والبعثات. أو إذا كان لديك المال لتحرقه ، يمكن أن يكون Hyper-Sub ببساطة مركبًا مائيًا فاخرًا للاستخدام وقتما تشاء. تعد وحدة Dry-Chamber القابلة للتخصيص مثالية لتضمين جميع وسائل الراحة التي يحتاجها المالك الخاص في سفينة راقية. لم يتم الكشف عن سعر Hyper-Sub وهو يعتمد بشكل كبير على تشطيبات Dry-Chamber المخصصة. ومع ذلك ، فإن السفينة متاحة للاستفسارات العامة والخاصة.

عبرHyperSub

مصدر الصورة المميز: HyperSub عبر Facebook

راجع أيضًا: الهندسة المثيرة للاهتمام وراء الغواصات


شاهد الفيديو: سبب طلاء السفن باللون الأحمر أسفل سطح الماء (كانون الثاني 2022).