جنرال لواء

هذه السيارة الألمانية الصغيرة ذات الوجهين من عام 1958 معروضة للبيع في حالة ممتازة

هذه السيارة الألمانية الصغيرة ذات الوجهين من عام 1958 معروضة للبيع في حالة ممتازة



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تغطي السيارات الألمانية مجموعة واسعة من الميزات والأنماط والإنجازات المثيرة للاهتمام. ومع ذلك ، فإن الشيء الوحيد الذي تشتهر به شركات صناعة السيارات الألمانية هو تطوير سيارات ملتوية. وإذا لم يكن تطور فولكس فاجن بيتل دليلاً كافياً ، تحقق من هذه السيارة المثيرة للاهتمام.

إنها 1958 Zundapp Janus ، وهي معروضة للبيع.

يأتي اسم الميكروكار من الإله الروماني يانوس ، وهو إله معروف بوجهين ، أحدهما يتطلع إلى الأمام والآخر يتطلع إلى الخلف. إذا كان اسم العلامة التجارية الفعلي يبدو مألوفًا وكنت من محبي أفلام ديزني ، فستقدر ظهور Zundapp Janus في السيارات 2. (اسم البروفيسور Zundapp أصبح أكثر منطقية الآن ، أليس كذلك؟)

تمت استعادة الطراز الكلاسيكي المدمج لعام 1958 في عام 1973 ، وهو في حالة جميلة. وفقًا لإدراجها في Classic Driver ، فقد بقيت في المتحف بعد ترميمها حتى الآن. ويلاحظ البائع أنها لا تزال في حالة جيدة لقيادة السيارة.

تأتي السيارة مزودة بزوج من أبواب BMW Isetta الفتحة على جانبي السيارة. لديها محرك ذو اسطوانة واحدة بقوة 14 حصانًا ثنائي الأشواط مثبت بين مقاعد البدلاء المتقابلة في منتصف السيارة. كما أن لديها دعامات ماكفرسون وفرامل أسطوانية.

فقط إذا كنت بحاجة إلى دفعة إضافية للاستثمار في هذه السيارة ، فاعلم أنها نادرة للغاية. أنتج Zundapp 6902 نسخة فقط من Janus بين عامي 1957 و 1958 ، وتوقف الإنتاج بسبب ارتفاع سعره. ثم تخلت الشركة عن جانوس بالكامل واختارت العمل على إنتاج الدراجات النارية.

وقالت القائمة: "نظرًا لحجم الإنتاج المنخفض هذا ، أصبحت Zündapp Janus الآن واحدة من أندر السيارات الصغيرة التي قد تجدها". "جميع الأمثلة القليلة المتبقية موجودة في مجموعات خاصة ، وتقريبًا لا تتوفر أبدًا في السوق العامة".

ومع ذلك ، لم يكن الجميع معجبًا بـ Janus منذ أن ضربت الطرق لأول مرة في ألمانيا.

"جديًا ، ما الذي كانوا يفكرون فيه بهذه السيارة؟" قال الكتاب في CarBuzz. "يبدو أن تصميم Zundapp Janus قد تم من خلال أخذ سيارتين من طراز BMW Isettas وربطهما معًا ، ولكن لسبب ما ، في مواجهة اتجاهات متعاكسة. سارع عشاق السيارات الصغيرة للدفاع عن Janus ، قائلين إنها كانت في الواقع متقدمة التصميم ، وأنها كانت واحدة من السيارات الصغيرة الوحيدة التي يمكن أن تتسع لأربعة بالغين بشكل مريح. لكن نصفها لا يزال للخلف ".

كما لاحظ CarBuzz ، فإن الدفع للسيارات الصغيرة (المعروفة أيضًا باسم سيارات الفقاعة) جاء بعد وقت قصير من أزمة السويس عام 1956. سرعان ما انطلقت سيارات الفقاعات ، ولكن في العادة ، كان لهذه السيارات مساحة كافية للسائق وربما راكب واحد فقط. أراد Zundapp Janus إصلاح ذلك من خلال إعادة تكوين المقاعد لاستيعاب أشخاص آخرين.

من الواضح أنها لم تترك إرثها مع الجميع. ومع ذلك ، هذا لا يمنع عشاق microcar و Janus من التفكير في الاستثمار في هذه السيارة.

"تعتبر هذه السيارة الصغيرة إضافة رائعة لأي مجموعة عالمية المستوى ، حيث إنها واحدة من أغرب تصميمات السيارات على الإطلاق". سائق كلاسيكي قال. "إنها فرصة فريدة للحصول على Zündapp Janus المناسب ، والذي لا يتوفر أبدًا في السوق العامة".


شاهد الفيديو: السيارات المستعملة الالمانية المستوردة الاكثر طلبا في المغرب 2019 voiture doccasion (أغسطس 2022).