جنرال لواء

طائرة بدون طيار إسرائيلية ذاتية القيادة تُخرج الجنود المصابين من الخطر

طائرة بدون طيار إسرائيلية ذاتية القيادة تُخرج الجنود المصابين من الخطر



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يمكن أن يوفر نمط جديد من الطائرات بدون طيار تقنيات منقذة للحياة في ساحات القتال وحالات الكوارث الطارئة. قامت شركة الروبوتات Tactical Robotics ومقرها إسرائيل باختبار عرض "ممثل المهمة" لعميلها الرئيسي ، جيش الدفاع الإسرائيلي.

نُظمت المظاهرة للجيش الإسرائيلي في مطار مجيدو في الجليل ، وفقًا لشركة Tactical Robotics. أظهرت طائرة Cormorant بدون طيار ما صُنعت من أجله بالضبط. أخذت حمولة من البضائع عبر مسار طيران مخطط مسبقًا. ثم قامت بتسليم حمولة البضائع هذه إلى فريق أرضي. ثم قام هذا الفريق بتحميل قزم تدريب طبي لمحاكاة ضحية (بدلاً من مريض مصاب أو جريح).

بخلاف تفريغ الحمولة وتحميل أحد قزم التدريب ، تم تنفيذ المهمة المحاكاة بأكملها بشكل مستقل.

يعزز الغاق إمكانات انتشار الطائرات بدون طيار لمجموعة واسعة من التطبيقات العسكرية والمدنية وحتى الصناعية.

من المؤكد أن Cormorant قد لفتت انتباه عشاق الطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم لمظهرها ووظائفها المميزة للغاية. على عكس المروحية ذات الدوارات المكشوفة ، فإن الغاق يضم دواراته التي يبلغ طولها ستة أقدام داخل العلب الموجودة أسفل الطائرة. يطلق على الروبوتات التكتيكية اسم "دوارات الرفع الداخلية".

يمنح محرك المركبة الغاق القدرة على رفع أكثر من 1000 رطل من البضائع - أو جريحين - في نطاق مهمة يبلغ 30 ميلاً بسرعة تزيد عن 100 ميل في الساعة. من الناحية النظرية ، سيكون الوقت والمساحة كافيين للسماح للوحدات العسكرية بتسليم الإمدادات لجنود الخطوط الأمامية وإعادة الجرحى.

لا يمثل وزن الحمولة هذا أيضًا الطيارين البشريين أو غيرهم ممن قد يحتاجون إلى الركوب للعمل - لأن الغاق لا يحتاج إلى أي شيء. المرضى الذين يستخدمون الغاق ليتم نقلهم إلى بر الأمان سيتم ربطهم بنظام مراقبة عن بعد. هذا من شأنه أن يمنح الفرق الطبية الأرضية القدرة على رؤية العلامات الحيوية والتحدث إلى المرضى من خلال المراقبة ثنائية الاتجاه.

وأوضحت الشركة في بيان: "العرض التوضيحي ، وهو مزيج من تسليم البضائع وإجلاء المصابين ، يعكس قدرة Cormorant الفريدة ذات الدور المزدوج باعتبارها UAS الوحيد المعترف به من قبل الناتو لتنفيذ مهام تسليم البضائع و CasEvac". "على هذا النحو ، تم تصميم الطائرة لتتجاوز الموثوقية القياسية وخصائص المناولة المطلوبة للطائرات بدون طيار التكتيكية النموذجية من أجل تلبية متطلبات نقل" البضائع "البشرية بأمان من ساحة المعركة."

طائرات بدون طيار أخرى ذاتية التحليق قريبا

الغاق هي واحدة من أكثر الطائرات ذاتية التحكم وظيفية التي رأيناها ، خاصة للأغراض التكتيكية. ومع ذلك ، فهي ليست الوحيدة في الإنتاج ، وهناك العديد من الشركات الأخرى التي تتطلع إلى إعطاء نهج أكثر مدنية للمركبات ذاتية القيادة.

في يناير ، أطلقت AirSpaceX طائرتها العمودية للإقلاع والهبوط (VTOL) المسماة MOBi ONE في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات. وقالت الشركة إنها تريد أن تنقذ الولايات المتحدة ما يقرب من 300 مليار دولار تضيع كل عام من الوقود المفرط وتكاليف الإنتاجية بسبب الاختناقات المرورية وتأخيرات الطرق.

هناك أيضًا فاهانا - وهي عبارة عن تاكسي جوي مستقل من المقرر أن يضرب المدن في وقت مبكر من عام 2020. كانت الطائرة متعددة المروحة المائلة من إنتاج شركة إيرباص وموقعها المتقدم في كاليفورنيا والمسمى A3.


شاهد الفيديو: الجزائر تفرض حظر جوي! على الطائرات بين المغرب و إسرائيل وتمنع مرورهم فوق أراضيها (أغسطس 2022).