جنرال لواء

إيلون ماسك يكشف صورة أول موديل 3 ثنائي المحرك داخل "خيمة" تسلا الجديدة


لإثبات خطأ المشككين ، غرد الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk هذا الأسبوع صورة لأول محرك ثنائي من طراز Model 3 Performance على خط تجميع مصنع Fremont ، كاليفورنيا ، قبل شهر كامل من تاريخ وصول السيارة المتوقع في يوليو. يأتي الإصدار أيضًا بعد شهر واحد فقط من فتح Tesla لطلبات شراء السيارة.

في المنشور ، عبر ماسك عن حبّه لموظفيه وأشاد بهم على "العمل الرائع". وأضاف الرئيس التنفيذي أيضًا أن فريقه بنى خط تجميع جديدًا في ثلاثة أسابيع فقط بموارد محدودة.

عمل رائع من قبل فريق تسلا. إنشاء خط تجميع عام جديد بالكامل في 3 أسابيع بأقل قدر من الموارد. أحبك يا رفاق كثيرا! صورة من أول نموذج 3 أداء محرك مزدوج يخرج عن الخط ... pic.twitter.com/Xr55P3fmGd

- Elon Musk (elonmusk) في 16 يونيو 2018

يبدأ نموذج الأداء الذي تم الكشف عنه حديثًا في $78,000 ووفقًا لتغريدات سابقة لماسك ، يمكن للسيارة الكهربائية "التغلب على أي شيء في فئتها على المضمار". قارن الرئيس التنفيذي تكلفة السيارة بتكلفة BMW M3 مضيفًا أن نسخته تتميز بسرعات أعلى وتحكم أفضل.

يتم تضمين تكلفة جميع الخيارات والعجلات والطلاء وما إلى ذلك (باستثناء الطيار الآلي). التكلفة 78 ألف دولار. تقريبًا مثل BMW M3 ، ولكن أسرع بنسبة 15٪ ومع معالجة أفضل. سيتغلب على أي شيء في فئته على المسار.

- Elon Musk (elonmusk) 20 مايو 2018

تفاخر الرئيس التنفيذي أيضًا بأرقام الأداء الرائعة ، بما في ذلك أ نطاق 310 ميل. ومع ذلك ، ربما يكون أفضل ما في السيارة هو محركها المزدوج الذي يضمن أنها ستعمل بشكل جيد حتى في حالة تلف المحرك.

محرك Tesla المزدوج يعني وجود محرك في الأمام ومحرك في الخلف. تم تحسين أحدهما للطاقة والآخر للمدى. تسير السيارة بشكل جيد حتى في حالة تعطل المحرك. يساعد في ضمان وصولك إلى وجهتك وعدم التعثر على جانب الطريق في ظروف يحتمل أن تكون غير آمنة.

- Elon Musk (elonmusk) 20 مايو 2018

بدا متابعو ماسك متحمسين للأخبار الأخيرة ، مبتهجين بجماليات السيارة والعديد من الميزات المتقدمة والسعر المعقول. وصفت الملصقات السيارة بأنها "رائعة" و "أنيقة" وأعربت عن رعبها من توقيت التسليم.

العبوة ككل مذهلة ونعم أعتقد أنها تنخفض بالنظر إلى سعر الملصق. إنه أمر شخصي للغاية :) عندما أرى تسلا ، أجعلني أبتسم لأن لديهم فقط الخطوط الملساء الصحيحة في الأماكن الصحيحة التي تجعل evs لا يشبه ورقة الشجر أو الكرة الفردية i3.

- عدنان (╯ ° □ °) ╯︵ ┻━┻ (werzadnan) 17 يونيو 2018

واو وقت رائع

- فرانسيس شيل (@ francesschell) 16 يونيو 2018

احتلت الأخبار الأخيرة أيضًا بعض العناوين الرئيسية بسبب بناء المصنع المبتكر والمثير للجدل قليلاً على طراز "الخيمة". انتقل ماسك إلى Twitter ليشرح أن التصميم الجديد جاء بسبب ضيق الوقت.

الحاجة إلى خط تجميع عام آخر للوصول إلى إنتاج النموذج 3 5 آلاف / أسبوع. كان من المستحيل إنشاء مبنى جديد ، لذلك قمنا ببناء خيمة عملاقة في غضون أسبوعين. فريق تسلا KFA !! جاه ، أحبهم كثيرا ♥ ️ ؟؟

- Elon Musk (elonmusk) ١٩ يونيو ٢٠١٨

وأشاد الرئيس التنفيذي بفريقه على براعتهم في إنشاء الهيكل الجديد وخط التجميع من خلال "استخدام الخردة التي لدينا في المستودعات". قال ماسك إن الإصدار الجديد "أفضل بكثير من خط GA الآخر الذي يكلف مئات الملايين" وأنه قد يكون موجودًا لتبقى.

لست متأكدا من أننا في الواقع بحاجة إلى مبنى. هذه الخيمة جميلة جدا. خط Tesla Grohmann في مكانه في Giga ويتم تخزينه الآن. لقد ركلوا مؤخرًا أيضًا. Heiliger Strohsack!

- Elon Musk (elonmusk) ١٩ يونيو ٢٠١٨

في غضون ذلك ، قد تكون هذه التغريدات الأخيرة تأكيدًا على أن ماسك قد نجح في تحقيق هدفه في بدء الإنتاج 5000 مركبة في الأسبوع. أشارت منشورات Twitter السابقة لرائد الأعمال إلى أن تصنيع إصدار Model 3 Performance لن يبدأ إلا إذا تم تحقيق هذه الوتيرة.

في اجتماع المساهمين السنوي لعام 2018 ، كشفت الوثائق أن تسلا قد وصلت فقط إلى وتيرة إنتاج 3500 موديل 3 في الأسبوع. ومع ذلك ، قال ماسك في رسالة بريد إلكتروني تم تسريبها مؤخرًا ، إن الشركة تستهدف الآن 4900 مركبة أسبوعيًا ، بينما أشارت آخر تغريدة لماسك إلى هدف 5000 في الأسبوع.

يجب الكشف عن المزيد من التفاصيل قريبًا ، لكن على الأقل في الوقت الحالي نجح ماسك في إسكات منتقديه مؤقتًا. بعد أشهر من الملاحظات الدنيئة بشأن فشل الرئيس التنفيذي في التسليم في الوقت المحدد ، أصبحت أهداف التسليم مبكرة أخيرًا.


شاهد الفيديو: 2021 - Elon Musk أنا لا أستسلم أبدا - اقوى فيديو تحفيزي - إيلون ماسك (ديسمبر 2021).