جنرال لواء

تكشف Volvo Penta عن نظام الإرساء الذاتي لليخوت في عرض توضيحي مباشر


شهد سباق فولفو للمحيطات هذا الأسبوع في جوتنبرج بالسويد الكشف عن نظام اليخوت الرائد ذاتية الالتحام (IPS) من فولفو بنتا والذي تأمل الشركة في إطلاقه بحلول عام 2020.

أعلن بيان صادر عن مورد المحركات وحلول الطاقة للتطبيقات البحرية والصناعية أن النماذج الأولية للتكنولوجيا قيد التجارب حاليًا.

قال Björn Ingemanson ، رئيس Volvo Penta ، في البيان: "يعد الإرساء أحد أكثر مناورات التعامل مع القوارب تحديًا - حيث يمكن أن يكون الخطأ أمرًا محرجًا ومكلفًا وغير مستقر". "لقد خطى نظام IPS الخاص بنا بالفعل خطوات كبيرة في تسهيل عملية الإرساء ، وهذه الميزة ذاتية الإرساء الجديدة تأخذ هذه العملية إلى مرحلة مهمة أخرى."

أوضح Ingemanson أن النظام الجديد مزود بأجهزة استشعار وأجهزة كمبيوتر تستجيب باستمرار لظروف الرياح والبحر وتعديل محرك IPS وفقًا لذلك في أجزاء من الثانية فقط ، مما يحافظ على اليخت آمنًا وفي مساره. وأضاف الرئيس "حتى في ظروف البحر المتغيرة يمكن أن يجعل البحر يبدو وكأنه ساكن".

تعمل تقنية عملية إرساء Volvo Penta على ثلاث مراحل. ترى المرحلة الأولى أن النظام يتعرف على القارب وهو يدخل الرصيف ويطلق إشارة إلى القبطان بأن اليخت جاهز للرسو.

تطلب الإشارة من القبطان تنشيط وظيفة الإرساء الذاتي التي تسمح لنظام GPS بتوجيه القارب بشكل مستقل إلى وضع "جاهز لرسو السفن". تتم المرحلة النهائية من خلال تعاون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأجهزة الاستشعار ، على متن القارب وعلى الرصيف ، والتي تنقل اليخت إلى الرصيف بدقة وأمان.

تحقق الإرساء السهل

قال يوهان إندين ، رئيس قسم التكنولوجيا في Volvo Penta: "لطالما كان لدينا الطموح لجعل الالتحام أسهل ما يمكن". "الآن ، نتخذ الخطوة المهمة التالية من خلال تمكين القارب من الرسو بنفسه. من خلال مفهوم الإرساء السهل ، نهدف إلى جذب المزيد من الأشخاص للاستمتاع بتجربة القوارب ".

شهد سباق فولفو للمحيطات عرضًا حيًا للنظام الذاتي المتقدم. يمكن مشاهدة مقطع فيديو للحدث على قناة Volvo Penta على YouTube ، حيث كان يختًا مثيرًا للإعجاب بطول 68 قدمًا يرسو بأمان في فتحة صغيرة بين يختين سباق فولفو أوشن ريس 65 دون لمس أي منهما.

مزيد من الأخبار الجيدة هي أن النظام الذي سيتم إطلاقه قريبًا لن يكون حصريًا لليخوت الجديدة في Volvo Penta. تخطط الشركة لإصدار نسخة معدلة يمكن تثبيتها كترقية للقوارب الأخرى.

تأمل الشركة أن يكون النظام مفيدًا في يوم من الأيام للموانئ والمراسي الذين يرغبون في ضمان الالتحام الآمن لقواربهم. يمكن أيضًا تكييف تطبيق Easy Connect من Volvo Penta للمساعدة في إبلاغ مالكي القوارب إذا كانت أقرب محطة لرسو السفن مجهزة بتقنية الالتحام الذاتي وحتى حجز مكان متاح لانتظار السيارات لهم.

يعد هذا الابتكار الأخير جزءًا من فلسفة "القوارب السهلة" المستمرة في Volvo Penta والتي تهدف إلى جعل "القوارب بسيطة وممتعة وفي متناول المزيد من الأشخاص" يبدو أن الشركة قد ترغب في إضافة "آمن" إلى تلك القائمة.


شاهد الفيديو: World Amazing Motor Boat Build Process - Fastest Boats Build Factory Modern Technology (كانون الثاني 2022).